Skip to content

צמצום זמני השבתה ועלויות של טורבינות קיטור D-11

תהליך מוגן בפטנט לשחזור שוליים מובילים של להבי טיטניום L-0 בטורבינות קיטור D-11 עבור חברת תשתיות גדולה בדרום-מזרח ארה"ב. 

יעדים
  • צמצום הוצאות תחזוקה
  • צמצום שיעור השבתות כפויות
  • שיפור ייצור הקיטור
  • הארכת חיי השירות
תחומי פעילות
  • ייצור חשמל
נכס
  • טורבינות קיטור
מיקום (אתר)
דרום-מזרח, ארה"ב
צמצום זמני השבתה ועלויות של טורבינות קיטור D-11

לצפייה: תוצאות אמיתיות בטורבינת קיטור D11

המפעל שלנו בווּסטר, בריטניה מתמחה בדיאפרגמות, בנחירים ובלהבים

Play icon

סקירת פרויקט

EthosEnergy ביצעה החלפת להבים באמצעות תהליך מוגן בפטנט לחידוש להבי טיטניום עבור להבי L-0 של רוטור טורבינת קיטור GE D-11 (זרימה כפולה בלחץ נמוך, 300 מגה-ואט) עבור תחנת כוח במחזור משולב, המייצרת יותר מ-500 מגה-ואט.

העבודה הושלמה במסגרת זמן של 27 ימי השבתה, 9 ימים לפני המתוכנן, והשימוש בתהליך החידוש המוגן בפטנט של EthosEnergy הקטין עלויות ביותר מ-60% בהשוואה להחלפה בלהבים חדשים, ושחזר את הפרופיל האווירודינמי המקורי של הלהבים.

האתגר

סביבת הקיטור הרטוב בשלבים האחרונים של טורבינת קיטור לעיבוי מסוג D-11, בשילוב עם מהירויות קצה גבוהות במיוחד על להבים ארוכים בשלב האחרון, יוצרת נזקי שחיקה על שפת ההתקפה של להבים בלחץ נמוך (LP). כוח השחיקה מסוגל לסדוק את הלהבים ולגרום בהם בעיות שיובילו לתקלות הרות אסון במהלך ההפעלה. 

כמו הרבה מפעילים אחרים של D-11, הלקוח התמודד עם אתגר העלויות הגבוהות, הכרוכות בהחלפה בלהבים חדשים, ועם זמני האספקה הארוכים (18-20 חודשים ברוב המקרים) אצל יצרן הציוד המקורי. זמן אספקה ארוך כל כך מצריך תכנון זהיר יותר, ולפעמים קשה להעריך את הזמן המתאים להחלפת הלהבים.  

הפתרון של EthosEnergy

חידוש הלהבים המוגן בפטנט של EthosEnergy נתן ללקוח פתרון חסכוני, שקיצר את זמן האספקה ביותר מ-60%, עם שחזור הפרופיל האווירודינמי המקורי של הלהבים. התהליך האריך את חיי הלהבים, ושיפר את תפקוד היחידה.   

אחרי שסיימו את תהליך החידוש קודם לכן בעבודה אחרת, צוותי הלהבים והייצור של EthosEnergy הצליחו לקצר את מסגרת הזמן החוזית להשבתה מ-36 ל-27 ימים, הודות לשיפורים בתהליך קידוח הפינים והתקנת הקידוד. הצוות הצליח לסדר תובלה מאושרת כדי לזרז את משלוח הרוטור חזרה אל האתר, שלושה ימים לפני המועד שבו ספק התובלה של הלקוח יכול היה להשיג היתרים.   

בנוסף לשחזור שפת ההתקפה של הלהבים, העבודה כללה גם קיבוע של בסיס הכפות ותיקון של להבי L-1 רופפים, שנמצאו בעת הביקורת במתקן.  

על תהליך החידוש שלנו ללהבי טיטניום

סביבת הקיטור הרטוב בשלבים האחרונים של טורבינת הקיטור לעיבוי (בכלל זה טורבינות קיטור D-11 ו-A-10), בשילוב עם מהירויות קצה גבוהות במיוחד על להבים ארוכים בשלב האחרון, יוצרת נזקי שחיקה על שפת ההתקפה של להבים בלחץ נמוך (LP). 

צוות המומחים שלנו, הכולל מהנדסים ובעלי מלאה מיומנים, פיתח תהליך חדשני, שמשחזר את להב הטיטניום בגודל 40 אינץ' על-ידי עיבוד שבבי של החלק השחוק, וריתוך של אינסרט טיטניום או בנייה בריתוך עם טיטניום, לפי ההיקף של נזק השחיקה. 

בסיום התהליך נערכה ביקורת מלאה, כדי להבטיח את שלמות התיקונים.

צור קשר כדי להפעיל פוטנציאל

בין אם יש לך שאלה לגבי השירותים או היכולות שלנו, או איך אנחנו יכולים לעזור לך לפתור אתגר, נשמח לשמוע ממך.

במה נוכל לעזור לך היום?

QA - EDIT