הגמישות התפעולית קריטית כדי להשיג תפוקה מרבית ולצמצם השפעה על הסביבה
אוטומציה ויכולת התאמה מלאה
פלטפורמת ECOMAX לכוונון הבעירה מספקת פתרון אוטומטי ובהתאמה מלאה, לעמידה ביעדי התפעול שקבע הלקוח. הטכנולוגיה, שמוגנת בפטנט, מנטרת ומכווננת באופן שוטף פרמטרים של בקרת בעירה כדי לעמוד בדרישות מבחינת תחמוצות חנקן ופחמן דו-חמצני, יציבות הלהבה ודינמיקת בעירה קבילה.
מערכת ECOMAX® מספקת למפעילים:
- יעדים תפעוליים ניתנים להתאמה
- ניהול פליטות וציות לתקנים
- בקרה וצמצום של דינמיקה של בעירה
- שיפור הגמישות בדלק
- שיפור הטווח המותר של עומס הפעלה
- אופטימיזציה מתמשכת
- שיפור פוטנציאל ההספק
- שדרוג מערכות בקרה שאינן הכרחיות
- בוטל הצורך בכוונון ידני
תועלת משמעותית מכל רכיב
מפעילי תחנות מפיקים תועלת משמעותית מכל אחד מרכיבי הפתרון.
משום ש-ECOMAX® פועלת באמצעות נתונים תפעוליים שוטפים, יש צורך במערכות לניטור דינמיקות בעירה (CDMS) ובמערכות לניטור רציף של פליטות (CEMS). אבל עכשיו, מפעילי תחנות יכולים לשלוט בתחנות בלי התערבות חיצונית, ואת המידע התפעולי הספציפי של התחנה – קריטי לאופטימיזציה של התחנה – אפשר לשמור ולהתאים באתר הלקוח.
אנו יכולים לערוך התאמות אישיות שנועדו להשיג את היעדים הבאים:
- צמצום דינמיקה של בעירה
- ציות לתקנים של פליטות גז
- אופטימיזציה של ההספק והיעילות של התחנה
- זמינות ואמינות מרביות של התחנה
שליטה בפליטות וניהול הדינמיקות של תא הבעירה
לעמידה באתגר של כוונוני DLN.
שריפה של להבה דלה בדלק, מעורבת-קדם שומרת על פליטות NOx נמוכות, אך מובילה לאי-יציבות אקוסטית בטורבינת הגז. בבוא העת, אי היציבות (הדינמיקות של תא הבעירה) תזיק לרכיבים בתא הבעירה (המזרקים, הבידוד, חלקי המעבר) ואפילו לאלה שבמורד הזרם (נחירים, להבים), מה שיגרום השבתות מיותרות, עלויות מוגדלות של תיקון הציוד והפסד הכנסות מייצור חשמל.
לשינויים בטמפרטורת הסביבה יש השפעה חזקה על היציבות של תא הבעירה. בעבר, הבעיה טופלה על-ידי כוונון עונתי. הכוונון נחוץ להשגת האיזון המיטבי בין תחמוצות חנקן ופחמן דו-חמצני, יציבות בתא הבעירה והדינמיקה.
אולם יש פתרון טוב יותר: המשתמש יכול לנטר את הביצועים של תא בעירה בטורבינת גז, בלי להביא מכשיר כוונון אל האתר. אחד הכלים הנחוצים הוא מערכת ניטור דינמיקת בעירה (CDMS), שמאפשרת פיקוח ותיעוד שוטפים של כל תא בעירה.
עוזרים לכם להגשים יעדים תפעוליים
מתגי הפעלה/כיבוי מוגדרים מראש מאפשרים מעבר מיידי וקל בין מצבי ההפעלה. מפעיל התחנה יכול לקבוע הוראות תפעול במצבים נתונים, תוך שמירה על היכולת השוטפת לשנות את הגדרות הטורבינה. זאת כדי להשיג פרמטרים תפעוליים שונים בקלות, מיד ולפי שיקול דעתו המוחלט של המפעיל.
CDMS מנטרת כל הזמן את הדינמיקה, ומעבירה את המידע ל-ECOMAX® במישרין או בעקיפין. בתצורה סטנדרטית, DCS מנטרת כל הזמן נתוני פליטה, ושולחת את המידע ל-ECOMAX®. עם נתונים בזמן אמת על CDM, CEM וביצועי הטורבינה, ECOMAX® קובעת מתי יש צורך בהתאמות כוונון, ומכווננת את הטורבינה באופן אוטומטי לפי יעדי האופטימיזציה של המפעיל.
אופטימיזציה מתמדת של ביצועים עם Tru-Curve™
Tru-Curve™ הוא תהליך שמתרחש כש-ECOMAX® מעלה את יחס הדלק לאוויר בעומס הבסיס, במקביל לניהול הדינמיקות של הפליטה ותא הבעירה בטווח הקביל. בתהליך זה יש אופטימיזציה בטיחותית של ביצועי עומס הבסיס של תחנת המפעיל, כאשר לדעתו יש בכך צורך, ואפשר לבטל את האפקט בעת הצורך.
המערכת שלכם לניטור דינמיקות בעירה
מערכות לניטור דינמיקות בעירה (CDMS) מונעות אמפליטודות שעשויות להזיק לרכיבים. יש פיקוח ותיעוד שוטפים של ההתנהגות האקוסטית של כל מבער. יתרון נוסף של מערכות אלה הוא שהן מציינות את שינויי הדינמיקה הקשורים לבעיות חומרה. כך המשתמשים יכולים לאתר בעיות בתא הבעירה ולנקוט פעולה לפני בעיות או נזקים נוספים.
מערכות CDMS קבועות פותחו לצורך ניטור שוטף של הדינמיקה. המערכות האלה נותנות ניטור מסביב לשעון, כדי לאפשר שינויים בכוונון בעת הצורך. יש שני סוגים בסיסיים: מערכות טיהור עצמי בטמפרטורה נמוכה ומערכות ללא טיהור בטמפרטורה גבוהה. ההבדל בין השניים הוא המיקום של החיישן ביחס לתא הטורבינה.
שתי המערכות מאפשרות לכוונן לפי הצורך, ושתיהן יכולות לקבל חיווי מוקדם של נזק לחלקי הבעירה. לכן, עולה הסיכוי שהמפעילים יריצו את הטורבינה בהגדרות מיטביות בזמן אמת, אפשר לבצע תחזוקה מונעת, החיים של חלקי הבעירה מתארכים, וקל יותר להגדיל מרווחי זמנים בין תחזוקות.
CDMS הוא כלי נחוץ, הדרוש להפעלת הטכנולוגיה של ECOMAX® לכוונון אוטומטי.
תוצאות אמיתיות בטורבינות גז
תיק עבודות רחב עם דוגמאות מהעולם האמיתי, להמחשת השיפורים באמינות, השיפור בתפוקה ואיכות מובילה בענף.
